Schiffsanläufe Warnemünde
Anlaufübersicht 2021
Alle bisher bekannten Anlaufdaten OHNE Gewähr ! Stand 01.07.2021
|
Datum |
Schiffsname |
Uhrzeit |
Liegeplatz |
|
Von |
Nach |
|
|
01.07. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Visby |
Göteborg |
|
|
04.07. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Visby |
|
|
08.07. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Visby |
Göteborg |
|
|
11.07. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Visby |
|
|
15.07. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Visby |
Göteborg |
|
|
18.07. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Visby |
|
|
23.07. |
MSC Seaview |
07:00-20:00 |
P8 |
|
Tallinn |
Kiel |
|
|
24.07. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Stockholm |
|
|
30.07. |
MSC Seaview |
07:00-20:00 |
P8 |
|
Tallinn |
Kiel |
|
|
31.07. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Stockholm |
|
|
03.08. |
Mein Schiff 1 |
08:00-18:00 |
P8 |
|
Visby |
Kiel |
|
|
05.08 06.08. |
MS 3 MSC Seaview |
11:00-22.00 07:00-20:00 |
P8 |
|
Göteborg Tallinn |
B`haven Kiel |
|
|
07.08. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Stockholm |
|
|
12.08. |
Mein Schiff 1 |
08:00-18:00 |
P8 |
|
Visby |
Kiel |
|
|
13.08. |
MSC Seaview |
07:00-20:00 |
P8 |
|
Tallinn |
Kiel |
|
|
14.08. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Stockholm |
|
|
20.08. |
MSC Seaview |
07:00-20:00 |
P8 |
|
Tallinn |
Kiel |
|
|
21.08. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Stockholm |
|
|
27.08. |
MSC Seaview |
07:00-20:00 |
P8 |
|
Tallinn |
Kiel |
|
|
28.08. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Stockholm |
|
|
03.09. |
MSC Seaview |
07:00-20:00 |
P8 |
|
Tallinn |
Kiel |
|
|
04.09. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Stockholm |
|
|
08.09. |
Amera |
07:00-12:00 |
P7 |
|
Kopenhagen |
Bremerhaven |
|
|
10.09. |
MSC Seaview |
07:00-20:00 |
P8 |
|
Tallinn |
Kiel |
|
|
11.09. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Stockholm |
|
|
17.09. |
MSC Seaview |
07:00-20:00 |
P8 |
|
Tallinn |
Kiel |
|
|
18.09. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Stockholm |
|
|
24.09. |
MSC Seaview |
07:00-20:00 |
P8 |
|
Tallinn |
Kiel |
|
|
25.09. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Stockholm |
|
|
01.10. |
MSC Seaview |
07:00-20:00 |
P8 |
|
Tallinn |
Kiel |
|
|
02.10. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Stockholm |
|
|
08.10. |
MSC Seaview |
07:00-20:00 |
P8 |
|
Tallinn |
Kiel |
|
|
09.10. |
AIDAsol |
08:00-18:00 |
P7 |
|
Göteborg |
Stockholm |
|
Rot gekennzeichnet sind ERSTANLÄUFE:
Schiffe im Detail: siehe unten: (Alle Fotos Udo HORN)
MSC SEAVIEW
Indienststellung: 2018
Eigner: MSC Group Schweiz (Privatreederei)
Veranstalter: MSC Kreuzfahrten, Deutschland
Flagge: Malta
Länge / Breite / Tiefgang: 323 / 41 / 72
Vermessung: 154.000 BRZ
Geschwindigkeit: 23,5 kn
Passagiere / Crew: 5.300 / 1.413
AIDAsol
Indienststellung: 2011
Eigner: Costa Crociere, Italien
Veranstalter: Aida Cruises, Deutschland
Flagge: Italien
Länge / Breite / Tiefgang: 253 / 32,20 / 7,30
Vermessung: 71.304 BRZ
Geschwindigkeit: 21,8 kn
Passagiere / Crew: 2.686 / 611
AMERA
Indienststellung: 1988 als Royal Viking Sun
Eigner: Amera Shipping Ltd. , Limassol
Veranstalter: Phoenix-Reisen, Bonn
Flagge: Nassau
Länge / Breite / Tiefgang: 204 / 29 / 7,25
Vermessung: 39.051 BRZ
Geschwindigkeit: 22 kn
Passagiere / Crew: 835 / 443
MEIN SCHIFF 1
Indienststellung: 2018
Eigner: TUI Group
Veranstalter: TUI Cruises, Deutschland
Flagge: Malta
Länge / Breite / Tiefgang: 315,7 / 35,8 / 8,05
Vermessung: 111.554 BRZ
Geschwindigkeit: 23 kn
Passagiere / Crew: 2.894 / 1.000
27.04.2021
„Aidasol“ testet neue Landstromanlage in Rostock
Funktionstests mussten aufgrund von Corona verschoben werden – Für Spitzenleistung ausgelegt
Knapp zweieinhalb Jahre nach der Ankündigung, am Kreuzfahrtterminal in Rostock-Warnemünde eine Landstrom-Station für Passagierschiffe zu errichten, läuft jetzt der Probebetrieb mit dieser Anlage an. Als Testschiff dient dabei die 2011 gebaute „Aidasol“ der Reederei Aida Cruises aus Rostock. Das rund 253 Meter lange und gut 38 Meter breite Passagierschiff ist bereits erfahren in der Nutzung von Landstromanlagen. So wurde beispielsweise auch in Hamburg, und zwar am dortigen Kreuzfahrtterminal in Altona (CC 2) die dort bereits 2015 installierte Landstromanlage schrittweise „eingefahren“. Wie Hamburg, so wurde auch in Rostock-Warnemünde die Versorgungseinrichtung durch den Siemens-Konzern im Bereich der Liegeplätze 7 und 8 gebaut. Die Inbetriebnahme und Testphase hat sich indes durch die Corona-Pandemie um einige Monate verzögert. Ursprünglich war das für den Frühherbst 2020 in Rostock geplant. Die Anlage in der Warnow-Stadt, die bis zum Ausbruch der CoronaPandemie im März 2020 einen wahren Kreuzfahrtboom erlebte, ist technisch für die gleichzeitige Versorgung von bis zu zwei modernen Kreuzfahrtschiffen ausgelegt. Die Stadt, das Land Mecklenburg-Vorpommern und der Hafen Rostock investierten gemeinsam in Warnemünde rund 19 Millionen Euro in den Gesamtkomplex. Die Stadtwerke Rostock Netzgesellschaft stellt dafür die technische Versorgung und den Netzanschluss bereit. Offiziellen Angaben zufolge kann die neue Anlage bis zu 20 MVA elektrische Energie liefern. Die sehr komplexen Systemtests mit der neuen Versorgungsstation sind nach THB-Informationen bis zum Ende der Woche vorgesehen.
Quelle: THB-Nachrichten 079-2021
Foto: uHORN 2014